Fiche Technique

Isuzu AT REG DSL NPR HD 2008 EMPATTEMENT DE 132,5 PO CABINE BLANC RES. INT. PWL

Camions intermédiares
Puissance   5.19L/317
Moteur   Diesel, à 4 cylindres en ligne
Transmission   Automatique avec surmultiplication
Essence† (L/100KM)   Ville : / Autoroute :
Sièges   2
  • Informations sur le poids
    • Faible poids à vide (lbs)5783.00
    • Poids de série - Avant (lbs)0
    • Poids de série - Arrière (lbs)0
    • Poids de garniture de base - avant (lbs)3805.00
    • Poids de garniture de base - arrière (lbs)1978.00
    • Poids total (lbs)6133.00
    • Poids nominal brut sur l'essieu avant (lbs)5360
    • Poids nominal brut sur l'essieu arrière (lbs)9880
    • Poids à vide en ordre de marche avant (lbs)3805
    • Poids à vide en ordre de marche arrière (lbs)1978
    • Poids total des options - avant (lbs)0.00
    • Poids total des options - arrière (lbs)0.00
    • Capacité de réserve de l'essieu avant (lbs)1205.00
    • Capacité de réserve de l'essieu arrière (lbs)7902.00
    • Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié (lbs)5783.00
    • Charge utile telle que spécifiée (lbs)8717.00
    • Poids nominal brut combiné (lbs)20500
    • Poids de l'espace utilitaire (lbs)0
    • Poids nominal brut du véhicule (lbs)6133.00
    • Poids de l'essieu (lbs)6133.00
    • Poids nominal brut sur l'essieu (lbs)15240.00
    • Poids à vide en ordre de marche (lbs)5783.00
    • Capacité d'essieu de réserve (lbs)9107.00
    • Poids total des options (lbs)0.00
    • Poids de la charge utile avant (lbs)0
    • Poids de la charge utile arrière (lbs)0
    • Capacité d'essieu maximum - avant (lbs)5360.00
    • Capacité d'essieu maximum - arrière (lbs)9880.00
    • Capacité d'essieu maximum - totale (lbs)15240.00
    • Poids nominal brut du véhicule (lbs)14500.00
    • Chare utile avant (lbs)350.00
    • Charge utile arrière (lbs)0.00
    • Charge utile totale (charge + conducteur + carrosserie) (lbs)350.00
  • Transmission
    • Groupe motopropulseur  Propulsion arrière
    • Code de commande de la boîte de vitesses  IR7
    • Type de la boîte de vitesses  6
    • Description de la boîte de vitesses (suite)  Automatique avec surmultiplication
    • Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1)  3.742
    • Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1)  2.003
    • Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1)  1.343
    • Quatrième rapport de vitesse ( :1)  1.000
    • Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1)  0.773
    • Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1)  0.634
    • Rapport de marche arrière (:1)  3.539
    • Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1)  N/D
    • Fabricant de la boîte de vitesses  Aisin A465
  • Dimensions intérieures
    • Capacité de l'habitacle  3
    • Dégagement-tête à l'avant (po)38.4
    • Dégagement-jambes à l'avant (po)29.5
    • Dégagement-épaules à l'avant (po)70.7
    • Dégagement-hanches à l'avant (po)67.7
  • Moteur
    • Code de commande du moteur  IR6
    • Type de moteur  Diesel, à 4 cylindres en ligne
    • Cylindrée  5.19L/317
    • Circuit d'alimentation  Turbocompressé, injection directe
    • Puissance HP nette SAE / tr/min.  205 @ 2400
    • Couple net SAE / tr/min.  441 @ 1850
    • Régime de réglage du moteur (tr/min.)  2600
    • Série de moteur  4HK1-TC
  • Circuits électriques
    • Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale)  750
    • Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e)  750
    • Capacité d'alternateur maximum (A)  110
  • Cadre
    • Type de châssis  Échelle
    • Module de section des longerons seulement (po³)7.20
    • MRF du châssis (N/D)316800
    • Résistance du châssis (lbs)44000
    • Épaisseur du châssis (po)8.5 X 2.76 X 0.24
  • Suspension
    • Type de suspension avant  Ressort effilé
    • Type de suspension arrière  ressorts multilames
    • Capacité des ressorts avant (lbs)8440
    • Capacité des ressorts arrière (lbs)9880
    • Type d'essieu avant  Essieu rigide inversé
    • Type d'essieu arrière  Flottant
    • Capacité de l'essieu avant (lbs)6830
    • Capacité de l'essieu arrière (lbs)14550
    • Rapport de pont (:1) - arrière  4.777
    • Diamètre d'amortisseur avant (mm)42
    • Diamètre d'amortisseur arrière (mm)42
    • Diamètre de la barre antiroulis avant (po)1.65
  • Pneus
    • Code de commande des pneus avant  I53/I69
    • Code de commande des pneus arrière  I53/I34
    • Dimension des pneus avant  215/85R16E
    • Dimension des pneus arrière  215/85R16E
    • Capacité des pneus avant (lbs)5360
    • Capacité du pneu arrière (lbs)9880
    • Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant (tr/mille)682.9
    • Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière (tr/mille)682.9
    • Capacité de charge maximale des pneus  15240.00
  • Roues
    • Dimension des roues avant (po)16 x 6
    • Dimension des roues arrière (po)16 x 6
    • Matériau des roues avant  Acier
    • Matériau des roues arrière  Acier
    • Diagramme des boulons de roues avant  6 trous JIS 8,75 po.
    • Diagramme des boulons de roues arrière  6 trous JIS 8,75 po.
  • Direction
    • Type de direction  Électrique
    • Rapport de direction (:1), au centre  18.8 - 20.9
    • Rapport de direction butée à butée  18.8 - 20.9
    • Diamètre de virage des roues (pi)40.7
    • Diamètre de virage hors tout (pi)46.0
  • Freins
    • Type de frein  Électrique
    • Système de freinage antiblocage  Aux 4 roues
    • Disque - avant (oui ou)  Oui
    • Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur (po)11.5 x -TBD-
    • Tambour - arrière (oui ou)  Oui
    • Diamètre x largeur de tambour arrière (po)12.6 x 3.94
  • Réservoir de carburant
    • Capacité du réservoir de carburant, approx. (L)113.6
    • Emplacement du réservoir de carburant  Dans le longeron de cadre
  • Dimensions extérieures
    • Empattement (po)132.5
    • Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière (po)224.0
    • Largeur maximale excluant les rétroviseurs (po)81.4
    • Hauteur hors tout (po)90.0
    • Porte-à-faux avant (po)48.4
    • Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière (po)43.1
    • Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine (po)70.9
    • Cabine jusqu'à l'essieu (po)110.0
    • Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis (po)153.1
    • Sol jusqu'au-dessus du châssis (po)31.8
    • Largeur du châssis - arrière (po)33.5
    • Garde au sol avant (po)7.5
    • Garde au sol arrière (po)7.5
    • Longueur de la carrosserie (pi)0.00
    • De la cabine à la carrosserie (po)6.5
    • Maître-couple (pi²)48
  • Performance utilisation moyenne
    • Essieu avant %  67.75
    • Essieu arrière %  32.25
    • Poids du conducteur (lbs)350
    • Charge au sol avant (lbs)4155.00
    • Charge au sol arrière (lbs)1978.00
    • 1ere vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont élevée) (mi/h)12.78
    • 2e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont élevée) (mi/h)23.87
    • 3e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont élevée) (mi/h)35.61
    • 4e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont élevée) (mi/h)47.82
    • 5e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont élevée) (mi/h)61.86
    • 6e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont élevée) (mi/h)75.43
    • 1e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont élevée) (mi/h)9.09
    • 2e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont élevée) (mi/h)16.99
    • 3e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont élevée) (mi/h)25.34
    • 4e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont élevée) (mi/h)34.03
    • 5e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont élevée) (mi/h)44.02
    • 6e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont élevée) (mi/h)53.67
    • 1ere vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 2e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 3e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 4e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 5e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 6e vitesse, vitesse élevée (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 1e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 2e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 3e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 4e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 5e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • 6e vitesse, vitesse basse (vitesse de pont basse) (mi/h)N/D
    • Réduction  31.53
    • Couple à l'embrayage (lp-pi)265
    • Pente maximum au démarrage  36.78
    • Effort de traction en 1re vitesse (haute vitesse de pont)  5598.71
    • Effort de traction en 2e vitesse (haute vitesse de pont)  2996.85
    • Effort de traction en 3e vitesse (haute vitesse de pont)  2009.37
    • Effort de traction en 4e vitesse (haute vitesse de pont)  1496.18
    • Effort de traction en 5e vitesse (haute vitesse de pont)  1156.55
    • Effort de traction en 6e vitesse (haute vitesse de pont)  948.58
    • Effort de traction en 1re vitesse (basse vitesse de pont)  0.00
    • Effort de traction en 2e vitesse (basse vitesse de pont)  0.00
    • Effort de traction en 3e vitesse (basse vitesse de pont)  0.00
    • Effort de traction en 4e vitesse (basse vitesse de pont)  0.00
    • Effort de traction en 5e vitesse (basse vitesse de pont)  0.00
    • Effort de traction en 6e vitesse (basse vitesse de pont)  0.00
    • Tenue de route en côte en 1re vitesse (haute vitesse de pont)  36.66
    • Tenue de route en côte en 2e vitesse (haute vitesse de pont)  18.87
    • Tenue de route en côte en 3e vitesse (haute vitesse de pont)  11.58
    • Tenue de route en côte en 4e vitesse (haute vitesse de pont)  7.15
    • Tenue de route en côte en 5e vitesse (haute vitesse de pont)  3.38
    • Tenue de route en côte en 6e vitesse (haute vitesse de pont)  0.19
    • Tenue de route en côte en 1re vitesse (basse vitesse de pont)  51.89
    • Tenue de route en côte en 2e vitesse (basse vitesse de pont)  27.27
    • Tenue de route en côte en 3e vitesse (basse vitesse de pont)  17.65
    • Tenue de route en côte en 4e vitesse (basse vitesse de pont)  12.31
    • Tenue de route en côte en 5e vitesse (basse vitesse de pont)  8.35
    • Tenue de route en côte en 6e vitesse (basse vitesse de pont)  5.48
    • Vitesse nominale sur route (mi/h)61.86
    • Vitesse réelle sous charge (mi/h)82.11
    • Pente (%)  2
    • Tenue de route en côte à vitesse maximum  2.62% @ 2562 RPM @ 72 MPH
    • Convertisseur de Couple  1.764
    • Capacité maximale @ 0° F  1500
    • % -carrosserie sur l'essieu avant  78.11
    • % -carrosserie sur l'essieu arrière  21.89
    • Poids de la carrosserie avant (lbs)0.00
    • Poids de la carrosserie arrière (lbs)0.00
    • Vitesse sous charge réelle (1re partie, mi/h) (mi/h)82.1
    • Vitesse sous charge réelle (3e partie, vitesse)  9
    • Type de route  0
    • Poids de la carrosserie (lbs)0.00
    • Poids du conducteur avant (lbs)350.00
    • Poids du conducteur arrière (lbs)0.00
    • Type de carrosserie de gamme moyenne  0
    • Charge totale avant (lbs)4155.00
    • Charge totale arrière (lbs)1978.00
  • Véhicule
    • Poids à vide spécifié - Avant (lbs)3805.00
    • Poids à vide spécifié - Arrière (lbs)1978.00
  • Mécanique
    • Application pour camion
    • PTMVI, capacité de 14 500 lb. (6 577 kg)
    • Moteur diesel Isuzu, 4HK1-TC, 317 CID (5.19L), 205 ch à 2 400 tr/min, 441 lb/pi, suralimenté, échangeur d'air, Soupape RGE refroidie par liquide, injection directe, système de carburant à longeron commun contrôlé électroniquement, régulateur du régime du
    • Filtre à air, élément en papier. (de marque Donaldson) boîtier de filtre à air de série avec jauge de restriction d'air.
    • Alternateur, de 110 ampères avec régulateur interne
    • Batterie, Deux, Delco 12-V sans entretien, 750 ampères de démarrage à froid chaque
    • Système d'échappement : simple, horizontal avec filtre à particule diesel
    • Chauffe-bloc (120 V - 600 W)
    • Boîte de vitesses : automatique, Aisin A465 6 vitesse, rapports de démultiplication : 3.742, 2.003, 1.343, 1.000, 0.773, 0.634, Marche arrière : 3.539
    • Propulsion arrière
    • PTMSE avant, capacité de 5 360 lb. (2 431 kg)
    • Pont avant, poutrelle inversée en « I » Elliot au taux de 6 830 lb (3 098 kg). Inclut la direction assistée hydraulique intégrée. Taux : 18,8-20,9:1
    • Suspension avant, capacité de 8440 lb (3828 kg). Ressorts semi elliptiques à lames dégressives. Inclut les amortisseurs et les barres stabilisatrices.
    • Roues avant, 16 x 6 po., disque à 6 trous, peintes en blanc
    • Pneus avant, 215/85R16E (10 couches) radiaux sans chambre, toutes saisons
    • PTMSE arrière, capacité de 9 880 lb. (4 481 kg)
    • Pont arrière, R066, une seule vitesse, flottant, d'une capacité de 14 550 lb (6 600 kg) avec roulements de roues arrière lubrifiés à l'huile
    • Rapport de pont arrière, 4,777:1
    • Suspension arrière, capacité de 9880 lb (4481 kg). Ressorts principaux et auxiliaires semi elliptiques à lames multiples. Inclut les amortisseurs.
    • Roues arrière, 16 x 6 po., disques à 6 trous, peints en blanc
    • Pneus arrière, 215/85R16E (10 couches) radiaux sans chambre, toutes saisons
    • Empattement, 132,5 po (336,6 cm), inclut un cadre à échelle, Cadre droit à section C complète large de 33,5 po (85,1 cm), Limite d'élasticité 44 000 lpc, module de section 7,20 po3 et RBM 316 800 lb/pi/po par longeron,
    • Réservoir de carburant, réservoir rectangulaire de 30 gallons (113,6 L), Installé entre le longeron de cadre jusqu'au longeron de remplissage, Décanteur avec voyant éclairé, sur le tableau de bord,
    • Système de frein, deux circuits, assistés par dépression, répartition électronique de la force du freinage. Disques avant et tambours auto-réglables. Frein de stationnement mécanique monté sur la transmission. Plaquettes semi-métalliques sans amiante s
    • Frein d'échappement, soupape papillon
  • Extérieur
    • Peinture, unie
    • Couleur, blanc arc
    • Montures de cabine, cabine basse vers l'avant toute en acier - 70,9 po. entre le pare-chocs et le dos de la cabine. (180,1 cm) inclinaison métallique à 45 degrés avec assistance de torsion
    • Glaces, verre teinté foncé
    • Rétroviseurs, deux à l'extérieur, montés sur la cabine, avec rétroviseur convexe intégré
    • Essuie-glaces avant, intermittents avec lave-glace
  • Intérieur
    • Sièges, conducteur, siège à têtière intégrée recouvert de tissu tricot simple perméable à l'air avec deux sièges de passagers simples rabattables
    • Tapis protecteurs
    • Colonne de direction inclinable et télescopique
    • Régulateur de vitesse
    • Verrouillage électrique des portes et commandes électriques des glaces
  • Sécurité
    • Freins antiblocage à 4 canaux
    • Répartition électronique de la force du freinage
Couleur extérieureCouleur intérieure
Blanc arc (729)Étain très foncé
* Bien que nous nous efforcions autant que possible d'assurer l'exactitude de ces données, nous ne sommes pas responsables de toute erreur ou omission contenue dans ces pages. Veuillez vérifier toute information qui pose un doute avec un représentant de John Scotti Luxury Prestige.